Sie planen gerade Ihren nächsten Urlaubstag im Paznaun? Fein! Dann können Sie bestimmt noch einige Informationen brauchen.
Zum Beispiel, welche der vielen Anlagen in Galtür, Ischgl/Samnaun, Kappl und See aktuell geöffnet haben. Ein kurzer Blick genügt, und schon wissen Sie Bescheid, welche Bahn Sie heute ins Urlaubsvergnügen bringt.
Ob gemeinsam mit den Liebsten zum Ausgangspunkt der Familienwanderung oder mit dem Bike hinauf zum Höhen-Trail: Mit den Seilbahnanlagen im Paznaun geht’s sicher und bequem in Richtung Gipfelglück.
Tipp: mit dem kostenfreien Silvretta Card Basispaket ist eine Seilbahnfahrt pro Ort und Tag inkludiert. So ist beispielsweise die Schmugglerrunde ins benachbarte Samnaun kostenfrei erlebbar.
| Status | Typ | Name | ||
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| L1 | Doppelstöckige Pendelbahn | |||
Eine der größten Pendelbahnen der Alpen ist der Twinliner in Samnaun. In zwei doppelstöckigen Gondeln können jeweils 180 Personen, davon 110 Personen unten und 70 Personen oben befördert werden. Die Seilbahn schwebt mit einem maximalen Bodenabstand von 210 m und über 3 Stützen von Samnaun auf den Alp Trider Sattel. Die 1995 errichtete Pendelbahn überwindet eine Höhendifferenz von 722 m, hat eine Bahnlänge von 2.300 m und eine Beförderungskapazität von 1.620 Personen pro Stunde. Die maximale Fahrgeschwindigkeit ist 10 m/s und das Tragseil hat einen Durchmesser von 64mm. |
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| A1 | Silvrettabahn | |||
Die Silvrettabahn wurde im Sommer 1998 neu errichtet. Sie überwindet eine Höhendifferenz von 961 m, hat eine Bahnlänge von 3.938 m und eine Beförderungskapazität von bis zu 3.440 Personen in der Stunde. Die Mittelstation liegt auf einer Höhe von 1.683 m. Pro Winterhalbjahr benützen 1,4 Mio. Gäste diese Anlage. Die Ausführung als 24er Doppelseilumlaufbahn (System Funitel) ermöglicht einen gefahrlosen Betrieb selbst bei 100 km/h Windgeschwindigkeit. Mit einer maximalen Fahrgeschwindigkeit von bis zu 6 m/s bewegen sich die 63 Gondeln von Ischgl zur Idalp. Die Bahn hat insgesamt 23 Stützen mit bis zu 23 m Höhe. Zum Antrieb der Silvrettabahn sind 8 Motoren mit einer Gesamtleistung von 3.200 kW (4.350 PS) nötig. |
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| D | Alpkogelbahn | |||
1960 wurde der Alpkogelschlepplift gebaut. Inbetriebnahme am 19.1.1961. Mit einer Länge von 1620 Metern war diese Anlage der längste Schlepplift Österreichs. |
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| A | Dias-Kabinenbahn | |||
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| 6 EUB Medrigjoch (6er Gondelbahn) | ||||
Betriebszeiten: |
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| B2 | Flimjochbahn | |||
Die kuppelbare Sesselbahn startet auf einer Seehöhe von 2.302 m (Idalp) und führt über 16 Stützen zum 2.756 m hochgelegenen Viderjoch. Dort befindet sich der Ischgl Fotopoint. Die Anlage dient im Winter hauptsächlich zur Entlastung der 8er Sesselbahn Idjoch. Die 87 Sessel sind mit Komfortpolsterung, Wetterschutzhauben und Sitzheizung ausgestattet. Die Förderleistung der Anlage beträgt 3.200 Personen pro Stunde. Die Flimjochbahn wird mit einem Antrieb in der Bergstation betrieben. Die Höhendifferenz beträgt 454 m und die Länge 1.797 m. Die 2016 errichtete Anlage hat durchschnittlich 1,2 Mio. Fahrten pro Winter. |
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| N6 | Alp Trider Sattelbahn | |||
Die im Jahre 2000 errichtete kuppelbare Sesselbahn hat Wetterschutzhauben und eine Förderleistung von 2.800 Personen pro Stunde und verfügt über 60 Stück 6er Sessel. Die Sessel fahren 1.055 m über 10 Stützen zur Bergstation. |
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| N1 | Flimsattelbahn | |||
Die Höhendifferenz dieser Anlage beträgt 490 m und die Länge 2.727 m. Die Bahn führt von der Talstation (2.265 m) über 29 Stützen auf 2.755 m. Die 186 Sessel sind mit Wetterschutzhauben ausgestattet. Die 1994 errichtete Anlage hat eine Förderleistung von 2.400 Personen pro Stunde. 1,1 Mio. Gäste benutzen die Anlage im Winter hauptsächlich als Rückbringer von der Alp Trida zur Idalp. Das Förderseil hat einen Durchmesser von 45 mm. |
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| B | 4er-Sesselbahn Alblitt | |||
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